On ne s’attend pas à ce que le conducteur sache réparer un circuit de freinage défectueux, mais il doit pouvoir déterminer si les freins ne fonctionnent pas correctement.

  1. Freins hydrauliques (avec servocommande)
    • Sans mettre le moteur en marche, enfoncez et relâchez la pédale de freins pour éliminer la servocommande.
    • Exercez une force modérée sur la pédale de freins.
    • Démarrez le moteur (la pédale devrait s’enfoncer légèrement et s’arrêter).
    • Si la pédale continue à s’enfoncer ou ne s’enfonce pas (pas de servocommande), coupez le moteur. Il faut cesser d’utiliser le véhicule et faire inspecter le système par des professionnels.
  2. Freins hydrauliques (sans servocommande)
    • Exercez une force modérée sur la pédale de freins et maintenez-la en position.
    • Si la pédale continue à s’enfoncer, il faut cesser d’utiliser le véhicule et faire inspecter le système par des professionnels.